Kleine doses CBD lijken geen significante invloed te hebben op het autorijden, volgens een eerste onderzoek in zijn soort dat dinsdag is gepubliceerd in het Journal of the American Medical Association.
Gelijkaardige doses THC werden ondertussen in verband gebracht met kortdurende verslechtering "bescheiden in omvang en vergelijkbaar met die bij bestuurders met een 0.05 procent" alcoholconcentratie in het bloed, zo bleek uit de studie. Na ongeveer vier uur vervaagden de tekenen van een verminderde marihuana.
Het door de Universiteit van Sydney geleide experiment is het meest recente onderzoek naar de effecten van cannabisgebruik op automobilisten, een kwestie van groeiende publieke bezorgdheid naarmate meer rechtsgebieden over de hele wereld wetten tegen de plant en zijn chemische componenten schrappen.
"De resultaten zouden mensen die alleen CBD-producten gebruiken, moeten verzekeren dat ze hoogstwaarschijnlijk veilig kunnen rijden, terwijl ze patiënten die THC-dominante producten gebruiken, moeten helpen de duur van de beperking te begrijpen", zegt Iain McGregor, academisch directeur van het Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics van de universiteit. .
Het nieuwe onderzoek werd gefinancierd door het Lambert Initiative, dat de gezondheidseffecten van cannabis bestudeert, en werd uitgevoerd aan de Universiteit van Maastricht in Nederland. Marijuana Moment beoordeelde een concept van het artikel voorafgaand aan de publicatie op dinsdag.
Om de effecten van de cannabinoïden op automobilisten te meten, lieten onderzoekers deelnemers eerst een van de vier cannabismengsels verdampen: voornamelijk THC, voornamelijk CBD, een combinatie van de twee cannabinoïden of een placebo met minder dan 0,2 procent totale cannabinoïden. De streefdosis voor elke andere cannabinoïde dan de placebo was 13,75 milligram.
De proefpersonen stapten vervolgens in auto's en gingen de weg op. Onder begeleiding van een gediplomeerde rij-instructeur legden ze elk twee keer een circuit van 100-kilometer af op een stuk Nederlandse snelweg: eerst 40 minuten na het nuttigen van de cannabismix en opnieuw vier uur na het nuttigen.
Met dank aan het Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics aan de Universiteit van Sydney
Onderzoekers maten de rijbeperkingen door bij te houden hoeveel voertuigen van bestuurders in de rijstroken afdreven - een veelgebruikte maatstaf die bekend staat als standaarddeviatie van de laterale positie (SDLP) - evenals fluctuaties in voertuigsnelheid. Deelnemers werden ook in een laboratoriumomgeving getest op cognitieve en psychomotorische prestaties, cannabinoïdeconcentraties in het bloed en cardiovasculaire indicatoren zoals hartslag en bloeddruk.
Het consumeren van alleen CBD leek weinig invloed te hebben op de prestaties.
"Er waren geen significante verschillen tussen CBD-dominante cannabis en placebo", zegt de studie. "SDLP in de placebo- en CBD-omstandigheden verschilde niet, wat aangeeft dat CBD... het rijden niet belemmerde."
"Deze bevindingen geven voor het eerst aan dat CBD, wanneer het zonder THC wordt gegeven, geen invloed heeft op de rijvaardigheid van een proefpersoon", zegt Thomas Arkell, de hoofdauteur van het onderzoek.
Deelnemers die THC of een mix van cannabinoïden consumeerden, vertoonden ondertussen een matige maar statistisch significante beperking achter het stuur tijdens hun eerste testrit, waarbij SDLP-cijfers werden gepost die vergelijkbaar waren met die van bestuurders met een alcoholconcentratie in het bloed van 0,05 procent. De auteurs van het onderzoek merken op dat de mate van beperking "wordt verondersteld de ondergrens van klinisch relevante rijbeperkingen aan te geven".
In tegenstelling tot veel dronken bestuurders leken proefpersonen die THC of de THC-CBD-blend consumeerden zich duidelijk bewust van hun risico achter het stuur. Dat gold zelfs toen de waarneembare tekenen van hun stoornis vervaagden.
Proefpersonen beschreven zichzelf als "aanzienlijk meer gehandicapt" na consumptie van THC of beide cannabinoïden, met als belangrijkste klacht een verminderd zelfvertrouwen. Nadat de tests waren voltooid, konden de meeste proefpersonen echter correct vaststellen dat hun kwaliteit van het rijden zelf pas tijdens de eerste test slechter was.
"Deelnemers waren van mening dat hun rijgedrag op 240-300 min aanzienlijk meer belemmerd was in de THC- en THC/CBD-condities dan in de placebo-conditie, ondanks dat er op dat moment geen verschil was tussen de condities in SDLP", schrijven de auteurs.
De tweede test begon vier uur na consumptie, wat volgens onderzoekers ongeveer de tijd is die nodig lijkt te zijn voordat de effecten van THC op het autorijden vervagen.
"Eerdere on-road- en simulatorstudies hebben een verhoogde SDLP tot 3 uur na inhalatie van cannabis beschreven", zegt de studie. "In overeenstemming hiermee kon de huidige studie SDLP niet detecteren na 4-5 uur."
Dat betekent niet dat consumenten er noodzakelijkerwijs van uit moeten gaan dat ze al na vier uur kunnen rijden. Hogere geïnhaleerde doses of eetbare producten, merken de auteurs op, kunnen de duur van de stoornis verlengen "en daarom mogen deze resultaten niet als definitief worden beschouwd."
Soortgelijke beperkingen kunnen van toepassing zijn op de CBD-bevindingen van het onderzoek. Auteurs merken op dat de doeldosis van 13,75 mg in de studie aanzienlijk lager is dan wat doorgaans wordt gegeven bij bepaalde behandelingen, zoals voor pediatrische epilepsie. "Rijresultaten kunnen verschillen met hogere CBD- en THC-doses en verschillende CBD:THC-verhoudingen", schrijven ze.
Meer fundamenteel, erkennen de onderzoekers, zou het experiment er niet in slagen om extreem minimale stoornissen veroorzaakt door CBD te detecteren. Betrouwbaarheidslimieten die werden gebruikt bij het analyseren van gegevens van het 26-persoonexperiment "suggereerden de mogelijkheid van subklinische stoornissen" te klein om in het onderzoek te worden gemeten.
Desalniettemin, zeiden de auteurs, bieden de bevindingen waardevolle gegevens uit de praktijk over hoe cannabis bestuurders beïnvloedt - of in sommige gevallen blijkbaar niet.
"Hoewel sommige eerdere studies hebben gekeken naar de effecten van cannabis op autorijden, hebben de meeste zich gericht op gerookte cannabis die alleen THC bevat (geen CBD) en hebben ze de duur van de beperking niet precies gekwantificeerd", zei McGregor van het Lambert Initiative van de Universiteit van Sydney. "Dit is de eerste studie die het ontbreken van CBD-effecten op autorijden illustreert en ook een duidelijke indicatie geeft van de duur van de THC-stoornis."
Ondanks de wijdverbreide bezorgdheid dat versoepeling van de cannabiswetgeving zou kunnen leiden tot gevaarlijkere wegen, zijn de gegevens over dit onderwerp grotendeels onduidelijk, waardoor speculaties hoogtij vierden.
Na evaluatie van het beschikbare bewijs vorig jaar, concludeerden experts die door wetgevers van het Amerikaanse congres waren aangesteld om de kwestie te onderzoeken, dat fundamentele vragen over de invloed van THC op autorijden onbeantwoord blijven.
"Hoewel laboratoriumstudies hebben aangetoond dat marihuanaconsumptie iemands reactietijden en motorische prestaties kan beïnvloeden," schreef de Congressional Research Service, "hebben onderzoeken naar de impact van marihuanaconsumptie op het risico van een bestuurder om betrokken te raken bij een ongeval tegenstrijdige resultaten opgeleverd, met sommige onderzoeken vinden weinig of geen verhoogd risico op een ongeval door het gebruik van marihuana."
Het gebrek aan duidelijk bewijs heeft zowel tegenstanders van legalisatie gefrustreerd, die zich zorgen maken over de toegenomen gevaren op de snelweg, als ook patiënten van medicinale marihuana die het risico lopen te worden gearresteerd en veroordeeld voor rijden onder invloed van THC, zelfs dagen nadat de effecten van hun medicijn zijn uitgewerkt.
In Pennsylvania keurde het Huis van Afgevaardigden in oktober een maatregel goed die geregistreerde medische marihuanapatiënten zou beschermen tegen bestraffing volgens de DUI-wetten van de staat.
"Je kunt elke veteraan of iemand die momenteel medicinale cannabis gebruikt, vragen of ze het recept op maandag [op] woensdag hebben ingenomen, ze zijn niet high", zei Rep. Ed Gainey (D) in een toespraak voor de stemming . "En als ze werden aangehouden, zouden ze verdomd niet moeten worden aangeklaagd voor dronkenschap of onder invloed van medicinale marihuana."
